J’utilise un monospace Volkswagen Caravelle Comfortline pour les voyages en groupe. Pour les voyages en groupe plus restreint, j’utilise un nouveau SUV hybride rechargeable DFSK E5 Elegance.

Pendant votre voyage, je vous fournirai un accès Internet via une ligne de données pour vous connecter aux réseaux sans fil et vous donner accès à des informations instantanées à partir du Web, utiliser votre courrier électronique en déplacement et passer des appels vocaux gratuits.

Mon SUV est un hybride rechargeable, fonctionnant à l’électricité et à l’essence. Il dispose de 7 sièges avec ceintures et peut accueillir jusqu’à 4 passagers avec bagages et jusqu’à 6 passagers sans bagages ou avec seulement leurs sacs à main.

Le SUV DFSK E5 Elegance offre :

Performances : 174 ch pour un couple maximal de 300 Nm. Batterie d’une capacité de 17,52 kWh offrant une autonomie de 87 km en mode électrique pur (WLTP) et une autonomie totale de 1 150 km (WLTP) en mode essence et électrique.

Accélération 0-50 (km/h) 2,9 sec / Accélération 0-100 (km/h) 7,4 sec., Consommation de carburant combinée (lt/100 km) 1,2 lt, Consommation moyenne de carburant (lt/100 km) 7,3 lt.

Luxe : * Système de contrôle de la qualité de l’air, bouches d’aération arrière, climatisation automatique – ventilateur turbo à 16 niveaux, système de purification d’air intelligent (capteur PM2,5, générateur d’ions négatifs, filtre alcalin solide),

* Sièges avant chauffants et ventilés,

* Deuxième rangée de sièges avec angle de dossier réglable et fonctions coulissantes vers l’avant et vers l’arrière,

* Toit panoramique en verre ouvrable, toit ouvrant électrique rétractable,

* Lampes de lecture au plafond, chargeur sans fil, ports USB de sortie d’alimentation 12 V, glacière intégrée sous les accoudoirs, stores pare-soleil avec miroirs de maquillage éclairés et plus encore.

Sécurité : Pack sécurité avec système de freinage antiblocage (ABS), blocage de différentiel électronique (EDL), répartition électronique de la force de freinage ( EBD), assistance électronique au freinage

Système (EBA + BAS + BA), Système d’avertissement d’angle mort (BSD), Assistance au changement de voie (LCA), Avertissement de collision arrière (RCW), Alerte de trafic transversal arrière (RCTA), Système de contrôle électronique de la stabilité (ESP + ESC), Système de contrôle de traction (ASR + TCS + TEC), Avertissement de freinage d’urgence HD, Avertissement d’ouverture de porte (DOW), Ceintures de sécurité avant à limitation de force prétendue, Ceintures de sécurité avant réglables en hauteur, Ceintures de sécurité à trois points, (7 sièges), Airbags conducteur et passager, Airbags latéraux conducteur et passager, Airbags rideaux,  Maintien automatique (AVH), Assistance au démarrage en côte (HAC + HHC + HSA), Assistance au contrôle de descente (HDC), Caméra panoramique à 360°, Capteurs de stationnement, Système d’enregistrement de conduite, EDR – Système d’enregistrement des accidents, Régulateur de vitesse et plus encore.

Le monospace Vw Caravelle Comfortline est un véhicule assez spacieux et confortable pouvant accueillir jusqu’à 7 passagers avec bagages et 9 passagers sans bagages ou simplement des sacs à main.

Ce véhicule fiable est en excellent état et est révisé tous les 10 000 km dans les centres de service agréés VW. Les pièces usées ou cassées sont remplacées par des pièces d’origine VW.

Tous les sièges passagers peuvent être rabattus ou démontés pour libérer de l’espace pour les bagages. Si vous êtes un groupe de 8 ou 9 personnes et que vous avez besoin de plus d’espace pour vos bagages, je peux installer un coffre de toit aérodynamique de 196 x 78 x 44 cm sur le toit du fourgon.

La consommation moyenne de carburant de mon monospace est estimée à 7,4 litres de carburant diesel tous les 100 km, en roulant à 90 km/heure, à moitié chargé.

Il y a deux prises d’alimentation 12 volts sous les sièges.

Voici quelques informations supplémentaires sur ma Vw Caravelle.

La Caravelle propose ;

Performances : * 130 ch 2.5 TDI PD 5 cylindres produisant 340 Nm de couple maximal avec boîte de vitesses automatique à 6 rapports avec TIPTRONIC.

Sécurité : * Pack sécurité avec système de freinage antiblocage (ABS), blocage électronique de différentiel (EDS) et * Deux airbags à l’avant * Ceintures à enrouleur à 3 points intégrées à tous les sièges de l’habitacle

* Avertissement de distance de stationnement à l’arrière * Protection anti-remorquage

* Programme de stabilisation électronique (ESP) avec système d’assistance au freinage * Visibilité panoramique améliorée grâce à la position de conduite surélevée * Système de contrôle de traction (TCS)

Luxe : * Climatisation à réglage manuel. * Climatisation électronique Climatronic avec affichage et unité de commande supplémentaires dans l’espace passagers. * Bouches d’aération au-dessus des sièges passagers à l’arrière. * Isolation phonique optimale grâce au train de roulement à désengagement acoustique. * Cockpit ergonomique.

* Éclairage des marches * Vitres électriques à l’avant

* Accoudoirs sur les sièges arrière * Contour anatomique du siège

* Lampes de lecture pivotantes et bouches d’aération au-dessus des sièges * Entrée confortable au compartiment passagers par la porte arrière coulissante

Espace : * Tous les sièges sont amovibles et les deux sièges passagers arrière sont pivotants vers l’arrière. * Espace généreux pour les jambes. * Compartiments de rangement innovants dans tout l’habitacle. * Moquette de haute qualité dans l’habitacle. * Couleurs de garniture intérieure attrayantes. * Tissu d’ameublement exclusif.

Qualité : * Finition de peinture métallique attrayante * Systèmes audio de haute qualité

* Verrouillage centralisé à télécommande

*Régulateur de vitesse électronique

* Stores pare-soleil dans l’habitacle * Vitres teintées

Un dimanche matin en traversant le pont du Bosphore

Mon vieux monospace

J’avais un ancien monospace avant d’acheter la Caravelle. C’était un bon ami depuis près de quatre ans. Les photos ci-dessous le montrent avec le coffre de toit mentionné plus haut, utilisé pour les bagages supplémentaires. Je conserve toujours ce coffre de toit et je le monterai sur mon véhicule actuel si besoin.

Quand vous êtes avec moi, dites-moi simplement où vous voulez aller, puis installez-vous confortablement et détendez-vous ! C’est vous qui décidez de ce que vous voulez découvrir : des baies tranquilles, des églises cachées ou une ancienne cité lycienne. Vous n’avez pas de plan précis en tête ? Pas de souci ! Je vous donnerai des idées !